Las obras del TRAM de Alicante, llevadas a cabo por el GTP (Ente Gestor de la Red de Transporte y de Puertos de la Generalitat) y FGV, están transformando la ciudad, formando parte de su paisaje urbano. La autora explica estas intervenciones como parte de un “estilo o cultura de empresa”, empleada ya por las grandes empresas de la segunda mitad del siglo XIX. Un análisis de la arquitectura industrial del transporte ferroviario alicantino de vía estrecha, empezando por las antiguas cocheras del tranvía, para terminar con las nuevas estaciones y cocheras de El Campello para el TRAM.

El centenario de la Escuela Industrial de Valencia ha sido el motivo para la edición de este Cuaderno, dedicado a este ingeniero valenciano, que fue director de la escuela más de 30 años y también de la CTFV. La escuela Técnica Superior de Ingeniería del Diseño le ha rendido así su merecido homenaje.

Este tercer nº se publica con motivo de la propuesta de mejora y rehabilitación de la estaciones en superficie de la línea 1 de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana. Se da a conocer el valioso patrimonio arquitectónico ferroviario, especialmente las estaciones de Carlet y Campamento de Paterna, obra del arquitecto valenciano Francisco Mora Berenguer.